Verschleißbeständige Keramik-Flugaschentransportrohrleitungen unterscheiden sich wesentlich von herkömmlichen Stahlrohren, verschleißbeständigen legierten Stahlrohren, Gesteinsrohren, Stahl-Plastik-Rohre aus Stahl und Gummi, usw. Es ist nicht nur verschleißfest, korrosionsbeständig und hochtemperaturbeständig, sondern hat auch eine hohe Härte und Festigkeit,hat aber auch gute umfassende Eigenschaften der Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Schläge und thermische Schläge.
Die äußere Schicht des abnutzungsbeständigen Rohres besteht aus einem nahtlosen Stahlrohr und die innere Schicht aus Korund-Sonderkeramik.mit einem Gehalt an Kohlenstoff,, und seine Verschleißfestigkeit ist mehr als 20-mal höher als die von Rohren aus Kohlenstoffstahl.
Das Design der Rohrleitung verbindet die Festigkeit nahtloser Stahlrohre mit der Verschleißfestigkeit von Korund-Sonderkeramik.Gewährleistung eines langfristigen stabilen Betriebs bei der Handhabung von Schleifstoffen wie Fliegende AscheInsbesondere die hohe Härte der Keramikschicht aus Korund verleiht ihr eine ausgezeichnete Verschleißfestigkeit, die die der herkömmlichen Rohre aus Kohlenstoffstahl weit übertrifft.
Der Vorteil dieser Art von Rohr besteht darin, dass die Verschleißfestigkeit hauptsächlich auf der inneren Keramikschicht von Korund beruht und nicht ausschließlich auf der Zusammensetzung oder Struktur des Materials.Dies bedeutet, dass diese Art von Rohr verschleißbeständiger ist und eine längere Lebensdauer aufweist als herkömmliche verschleißbeständige Stahlrohren aus Legierung oder GesteinsrohrenDieser qualitative Sprung bietet zweifellos neue Lösungen für verschleißbeständige Rohre in industriellen Anwendungen.
In praktischen Anwendungen kann diese Art von verschleißbeständigem Flugasche-Rohr verwendet werden, um Flugasche in verschiedenen Umgebungen zu behandeln, z. B. Flugasche-Transportsystemen in Kraftwerken.Seine hervorragende Verschleißfestigkeit und Langlebigkeit ermöglichen es, in diesen Umgebungen kontinuierlich und stabil zu arbeiten, was die Betriebseffizienz und die Lebensdauer der Geräte erheblich verbessert.
Der Schmelzpunkt von Korundkeramik in abnutzungsbeständigen Rohren aus Fliegasche beträgt 2045 °C. Die Korundkeramik- und Stahlschicht haben aufgrund von Prozessgründen besondere Strukturen.Und das Stressfeld ist auch besonders.Bei normaler Temperatur unterliegt die keramische Schicht einer Druckbelastung und die Stahlschicht einer Zugbelastung.Aufgrund der unterschiedlichen Wärmekontraktionskoeffizienten der beiden, wird das neue Spannungsfeld, das durch die thermische Kontraktion erzeugt wird, das ursprüngliche Spannungsfeld im verschleißfesten Flugaschrohr ausgleichen,Dies verursacht sowohl die keramische Schicht als auch die Stahlschicht in einem Zustand des Spannungsgleichgewichts. Wenn die Temperatur auf 900°C steigt, legen Sie das verschleißfeste Rohr in kaltes Wasser und wiederholen Sie es mehrmals.mit einer Wärmebelastungsfestigkeit von ungezähliger Stärke, die der gewöhnlichen Keramik entsprichtDiese Leistung ist sehr wichtig in der Konstruktion.
Da die äußere Schicht aus Stahl besteht und die innere Schicht beim Erhitzen nicht knackt, können während des Baus Flansche, Auslöschöffnungen, explosionssichere Türen usw. geschweißt werden.und direktes Schweißen kann auch verwendet werden, um Rohre zu verbinden, was besser ist als verschleißbeständige Stahlrohre aus gegossener Legierung. Bei der Herstellung von Stahlrohren aus Gestein und Stahl-Kunststoff sind sie nicht leicht zu schweißen oder können nicht geschweißt werden.Die Korundenschicht bricht und fällt nicht während des Transports ab., Montage, Klopfen und Selbstgewicht-Biegungsdeformation zwischen den beiden Stützen.
Die innere Schicht von abnutzungsbeständigen Flugaschenrohren besteht aus dichtem Alpha-Aluminiumoxid mit einer Säurebeständigkeit von 96-98%.AlkalienAluminium-Trioxid ist eine anorganische Substanz, bei der keine Probleme mit der Leistungsstörung (also Alterung) unter den langfristigen Auswirkungen von Licht, Hitze, Sauerstoff,und andere natürliche UmgebungenEs ist festgestellt worden, daß die Korrosionsbeständigkeit von abnutzungsbeständigen Rohren aus Fliegasche zehnmal höher ist als die des Edelstahls.
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