Die Weltwirtschaft hat den Ausbruch der neuen Energieindustrie eingeläutet, und die Nachfrage nach Keramik-Transportrohrleitungen ist stark gestiegen.In der Produktionslinie für Lithiumbatterie-Kathodenmaterial, von der Lieferung der Rohstoffe, der Fütterung, der Chargenfertigung, dem Mischen und dem Sintern (einschließlich des Sekundär- oder Tertiärsinterns) bis zur Endverpackung,Jedes Glied ist durch Rohre verbunden und bildet so ein geschlossenes FördersystemIn den frühen Tagen wurden PU-Rohre, Gummi-Rohre und Edelstahlrohre verwendet.Keramikverbundrohre wurden in der Lithiumbatterienindustrie wegen ihrer hohen Verschleißfestigkeit weit verbreitet, Hochtemperaturbeständigkeit, Säure- und Alkali-Korrosionsbeständigkeit und andere Eigenschaften.
Es sind 30 Jahre vergangen, seit die Lithium-Batterienprodukte Anfang der 90er Jahre entstanden sind.Chinesische Unternehmen sind rasant gewachsenIm Jahr 2016 entfielen 15 der 20 größten Lithium-Batteriehersteller der Welt auf China.Bis zum Jahr 2019In den letzten Jahren haben sich die Hersteller von Lithium-Batterien in den USA, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, Japan, JapanEine riesige und vollständige industrielle Kette ist in China bereits gebildet worden..
In den vergangenen drei Jahren hat die rasante Entwicklung der heimischen Industrie für neue Energiefahrzeuge höhere Anforderungen an die Sicherheitsleistung und die Energiedichte von Batteriematerialien gestellt.und hochnickelhaltiges Ternär ist zum Mainstream gewordenIm Vergleich zu traditionellen Kathodenmaterialien wie Lithium-Eisenphosphat haben hochnickelhaltige Dreifachmaterialien eine höhere Härte, höhere Anforderungen an die Verschleißfestigkeit von Rohrleitungen,und eine strengere Demagnetisierung (kein Kupfer)Einige Hersteller verwenden weiterhin die FRP-Bindung, die Tetrafluor-Bindung und sogar das in der Lithium-Eisen-Phosphor-Zubereitungs-Anlage verwendete Wolframkarbid-Sprührohr.Aber sie finden, dass die Lebensdauer nach dem Gebrauch extrem kurz ist.
Integrierte verschleißbeständige keramische Verkleidungsrohre werden seit langem in den Produktionslinien für Lithiumbatterien in Japan und Südkorea weit verbreitet.Die integrierte verschleißbeständige keramische Verkleidung Ellbogen hat die Eigenschaften der Super VerschleißbeständigkeitAls nichtmetallisches Auskleidungsmaterial mit hoher Härte ist es ein sehr gutes Werkzeug.Der mit Keramik ausgekleidete Ellbogen kann schädliche Stoffe wie Pulver und Eisen effektiv blockieren.Der Kontakt mit Stoffen verringert den Gehalt an Verunreinigungen wie Eisen im Material der Positivelektrode und verbessert so die Sicherheitsleistung der Batterie.
Die integrierte verschleißbeständige keramische Rohrstahl ist aus 304 rostfreiem Stahl hergestellt, der integriert geformt wurde (heißkochen, nicht gerade Rohrschweißen) und mit 92- Ich weiß.95 hochreine Aluminiumkeramikröhrchen mit stabiler Leistung und mit spezieller Viskose für Keramik- und Stahlrohrschichtkeramik gefüllt.die inneren und äußeren Wände dieser Art von Rohr sind glatt, der Luftstrom ist glatt, der Verschleiß extrem gering und die Druckfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit gut.In der Praxis wurde nachgewiesen, dass die von Iberno hergestellten verschleißbeständigen Keramikrohre in der Fertigungslinie mit hohem Nickelgehalt mindestens fünf Jahre halten..